Overige

Allrad Cargolok DH 440 Rangeerlocomotief

Algemeen
Fabrikant: Allrad-Rangiertechnik GmbH – Heiligenhaus (Duitsland)
Model: Cargolok
Type: DH 440
Uitvoering: draaistel-rangeerlocomotief (Bo’Bo’)
Fabrieksnummer: 152
Bouwjaar: 1993

Afmetingen
Spoorbreedte: 1435 mm
Wiel diameter: 850 mm
Wielbasis per draaistel: 2000 mm
Draaistelafstand: 4700 mm
Lengte over buffers: 11.500 mm
Hoogte: 4331 mm
Kleinste berijdbare boog: 45 m

Gewichten
Dienstgewicht: 52 ton
Aslast: 13 ton
Adhesiegewicht: 100 %

Snelheden en trekkracht
Maximale snelheid: 25 km/u (alternatief 50 km/u uitvoering)
Snelheid bij halve trekkracht: ca. 1,5 km/u
Continue trekkracht aan wielomtrek: ca. 110 kN
Maximale aanzet trekkracht: ca. 110 kN

Motor
Fabrikant: Volvo Penta
Type: TID 162 APB
Configuratie: 4-takt turbo diesel
Cilinders: V12
Cilinderinhoud: ca. 16,2 liter
Vermogen: ca. 370 kW (≈ 500 pk)
Nominaal toerental: 1800 rpm
Specifiek brandstofverbruik: ca. 193 g/kWh
Brandstof en vloeistoffen
Diesel tank: 800 liter
Motorolie: 64 liter
Koelvloeistof: 120 liter
Hydrauliek olie: 160 liter
Zandvoorraad: 160 kg

Aandrijving
Hydrostatische aandrijving
Regelbare hydraulische pompen
Individuele wielaandrijving via hydraulische motoren
Elektronische rijregeling

Remsysteem
Direct werkende luchtdrukrem voor locomotief en trein
Hydraulische bedrijfsrem voor locomotief
Veerdruk parkeerrem
Alle wielstellen geremd
Persluchtinstallatie
Compressor: Knorr SL25
Aandrijving: hydrostatische motor
Werkdruk: ca. 10 bar
Luchtlevering: ca. 2000 l/min

Onderstel
2 draaistellen
Radiale wielgeleiding
Metalen veren (type Phoenix)
Schroefveren met demping

Cabine
Centrale cabine met rondom zicht

Geluids- en warmte geïsoleerd
Verwarming en ventilatie
Dakluik met ventilator
2 ruitenwissers
180° draaibare machinistenstoel
Instrumentenpaneel met motor- en systeemcontrole

Elektrisch systeem
Bedrijfsspanning: 24 V
Startaccu: 4 × 170 Ah
Dynamo: 55 A
Signaalverlichting en werkverlichting